Блок управления моторными приводами (БУМП)

Блок управления моторными приводами (БУМП)

Назначение

 Блок управления (БУМП) предназначен для  телемеханического и (или)  ручного управления моторными приводами разъединителей контактной сети и может использоваться  в составе телекомплексов «Гранит-ЖД» и автономно.
 При адаптации  параметров  цепей других устройств к параметрам  БУМП он может использоваться в составе других систем управления.

Руководство по БУМП
  • Технические характеристики

    БУМП обеспечивает управление 1…16 моторными приводами (МП).
    Выходные цепи управления образуются промежуточными реле типа F1 CA O24V и обеспечивают коммутацию нагрузки при номинальных значениях:
       -  тока включения - 4 А,
       -  напряжения - 220 В.
    Остальные параметры выходных цепей соответствуют паспортным данным указанного реле.
    Напряжение цепей коммутации МП образуется встроенным в БУМП разделительным трансформатором 220/220 В.
    Напряжение (220В) подается на шины связи с моторным приводом только на время подачи команды, во все остальное время напряжение снимается со всех шин связи с МП.
    Для коммутации МП используется три цепи:
       -  включения,
       -  отключения,
       -  выбора МП. 
    Цепи включения и отключения  общие для всех МП; цепь выбора МП – индивидуальная.
    Цепи управления МП  используются также для получения сигналов их состояния. Сигналы состояния образуются с помощью  разделительных оптронов; напряжение изоляции цепей управления и сигнализации – 1500 В. Образованные сигналы  подключаются к устройству КП «Гранит ЖД» через модуль ввода сигналов ВТС-БУМП.
    При адаптации  параметров  цепей сигнализации БУМП к входным цепям ввода сигналов он может использоваться в составе других систем управления.
    Выходная цепь сигнализации БУМП позволяет подключать  внешнюю нагрузку напряжением  24 В при втекающем токе до 10 мА.
    БУМП обеспечивает нормальную работу цепей управления и сигнализации независимо от взаимного расположения МП при их удалении от БУМП на расстояние до 2 км. Сопротивление цепей связи БУМП с МП ограничивается минимальным током включения (отключения) используемых МП.
    БУМП включает узлы контроля, блокирующие управление МП при обнаружении:
       -  любых неисправностей, приводящих к образованию более чем одной цепи управления;
       -  замыкания между индивидуальными шинами выбора МП;
       -  замыкания между общими шинами «включить» и «отключить».
    БУМП включает узлы контроля попадания «земли» на индивидуальную шину выбора МП или на любую общую шину («включить» или «отключить»).
    БУМП обеспечивает формирование визуальных сигналов «наличие земли», «короткое замыкание между шинами включения и отключения МП», а также соответствующих им сигналов, поступающих на диспетчерский пункт.
    БУМП обеспечивает формирование визуального сигнала «контроль», свидетельствующего об отсутствии зафиксированных неисправностей и  о возможности проведения операций управления МП, а также соответствующего сигнала, поступающего на диспетчерский пункт.
    БУМП обеспечивает переход от автоматического управления к ручному по команде, подаваемой с помощью соответствующего ключа, размещенного на  лицевой панели БУМП  формирует соответствующий сигнал, поступающий на диспетчерский пункт.
    БУМП блокирует автоматическое управление при установке ключа в положение «ручное». БУМП блокирует ручное управление МП при установке ключа в положение «автоматическое». Установленное положение ключа отображается с помощью светодиода, размещенного на лицевой панели.     
    Узлы контроля  БУМП работают непрерывно, их работа не зависит от пусковых токов МП и других факторов переходных процессов.
    Для ручного управления МП в состав БУМП включаются индивидуальные неарретирные  (без фиксации) кнопки выбора МП и две общие неарретирные кнопки задания вида команды «включить» и «отключить». Команды подаются кратковременным нажатием на соответствующие кнопки.
    Для «местного» отображения состояния МП  используются  индивидуальные  двухцветные светодиоды – включенному  МП соответствует красный (зеленый) цвет свечения, выключенному – зеленый (красный) цвет свечения. Светодиоды размещаются на лицевой панели БУМП.
    Состояние каждого МП передается на диспетчерский пункт двумя сигналами  - «1» и «0» -при включенном МП, сигналами «0» и «1» – при отключенном МП. Передача сигналов «1» и «1» или «0» и «0» идентифицируется как неисправность соответствующего МП или цепей связи с ним.
    Цвет свечения светодиода для определенного состояния МП выбирается пользователем. 
    В состав БУМП включается таймер, определяющий время удержания рабочего состояния цепей управления МП. Время удержания - от 5 до 25 сек. В режиме ручного управления МП таймер запускается в работу  нажатием на кнопку выбора МП и перезапускается нажатием на кнопку задания вида управления («включить» или «отключить»). Этим обеспечивается  независимость времени рабочего состояния МП от временного сдвига между операциями выбора МП и задания вида команды.
    БУМП питается  от сети переменного тока с номинальным напряжением 220 В и номинальной частотой 50 Гц. Допускаемые колебания напряжения питания ± 20 %, а частоты - ± 2 Гц.
    Потребляемая БУМП мощность в режиме контроля – не более 10 ВА, в режиме управления – не более 20 ВА.
    Для автоматического – телемеханического, управления используется стандартный модуль ВТУ из номенклатуры комплекса «Гранит - ЖД».
    В режиме телеуправления команда, принятая от диспетчера, преобразуется ВТУ в сигналы управления реле  БУМП в виде набора:
       - одного из восьми сигналов выбора МП,
       - одного из двух сигналов выбора группы МП,
       - двух сигналов  разрешения управления  промежуточными реле выбора объекта и группы.
    С задержкой, большей времени срабатывания реле БУМП и проведения контроля корректности принятой команды, в БУМП от ВТУ поступает один из двух сигналов задания режима управления – «включить» или «отключить».
    Сигналы контроля от  контактов установленных в рабочее состояние реле БУМП подаются в ВТУ для дополнительного контроля достоверности. Комплексный контроль достоверности в ВТУ и БУМП исключает выполнение ложной команды.
    Выполняемая БУМП  команда  отображается  с помощью светодиодов лицевой панели   «включить» или «отключить». В указанном режиме БУМП формирует сигнал «управление», поступающий на диспетчерский пункт.
    БУМП совместно с ВТС-БУМП обеспечивает неизменность отображаемых на диспетчерском пункте сигналов во время выполнения команды управления МП. Факт проведения операции управления отображается на диспетчерском пункте.
    В случае, если проведение телемеханического управления МП не предусматривается, в комплект поставки БУМП не включается модуль ВТС-БУМП.  
    БУМП нормально функционирует в диапазоне температуры окружающего воздуха от минус 30 до плюс 55 °С.
    Остальные параметры, определяющие условия эксплуатации БУМП, соответствуют указанным для устройства КП «Гранит - ЖД».
    БУМП  выполняется в металлическом кожухе навесном с габаритными размерами 300х400х200 мм.
    Цепи связи БУМП с источником напряжения питания  подключаются к выделенным клеммам ~ 220 В. Встроенная розетка позволяет подключить (при необходимости) осветительную лампу или паяльник.
    Цепи связи с модулями ВТУ (подачи команд телемеханического управления) и ВТС-БУМП (приема сигналов состояния МП) подключаются к отдельным разъемам, размещенным на печатной плате блока и выведенным на верхнюю грань кожуха.
    Цепи управления МП подключаются к встроенному клеммнику  и выводятся  из БУМП через сальники, размещенные в нижней грани кожуха.
    По условиям заказа БУМП комплектуется выносным клеммником, дублирующим встроенные клеммники. Выносные клеммники размещаются в кожухе с габаритными размерами 230х180х110 мм. Кожух с клеммниками может присоединяться к основному кожуху БУМП или удаляться от него.

  • Комментарии